[ In English ]

Bygga: Tips från byggare: Kajakhållare

Uppdaterad den 19 oktober 2008 11:19

"Ho-Hoo, här kommer lite bilder på en specialvariant av Nomadhållare. Skickar också med några bilder på farkosten som ska spännas fast där.

Klicka för större bildKlicka för större bildKlicka för större bildKlicka för större bildKlicka för större bild
(Klicka på småbilderna för att förstora dem...)

De gamla skumrullarna behövde bytas ut och det är ju kul att göra saker själv så med lite inspiration av Ross Leidys ”Cradles” tillverkades en egen variant av Nomadhållare.

Profilen är avritad från spantmall 5 och 8 med ett pålägg av 10mm för skrovtjocklek och mellanlägg. Hållarna är tillverkade av fyra lager faner och förstärkta med en galvad plåt. De skruvas fast med rostfri vagnsbult, M8x50, som ej är försänkt. De blir då så starka att kajaken kan surras direkt mot hållaren och remmen behöver inte gå runt lastbygeln. Som lim användes vattenfast snickarlim och mot plåten polyuretanlim. Hållarna grundades 2ggr med epoxi och lackades för att stå emot väder och vind. Som mellanlägg har jag limmat fast en ca 4cm bred remsa av skumplast.

Klicka för större bildKlicka för större bild

Hälsningar
Per Jansson"

Kommentarer

1 2008-01-04 11:11 skrev Björn Thomasson

Tack för beskrivning och bilder. Mycket snygg lösning!

Men jag känner mig spontant lite tveksam inför plåten - dels eftersom den (om jag förstår rätt) hamnar i rörelsecentrum där belastningen är som minst och dels för galvningen: hållfastheten blir beroende av vidhäftningen järn-zink. Vad är tanken och har du erfarenhet av liknande kombinationer från andra sammanhang?

Björn

2 2008-01-04 11:58 skrev Per Jansson

Tack själv Björn för en av nätets bästa hemsidor och för att du håller igång oss kajakbyggare.

Inga djupare funderingar över plåtens material. Man tager vad man haver och faner och galvad plåt fanns på farmen. Den laminerades dit för att inte faneren skulle spricka på längden eller vid bulten. Plåten slipades med grovt slippaper så att slipreporna gick igenom galvningen innan limningen så jag tror att det skall hålla. Svagaste punkten är nog muttrarna eller remlåsen.

Per

3 2008-01-04 16:53 skrev joakim

det var riktigt vackert gjort...

Kommentera

Kommentera gärna artikeln - beröm, påpekanden av fel eller tveksamheter, ifrågasättanden, förslag till utvidgningar, förbättringar, fördjupningar etc tas tacksamt emot. Mailadress behöver inte anges, men ger möjlighet för andra att kontakta dig. Själva adressen kommer däremot aldrig att visas eller synas i koden. Ingen HTML eller annan kod är tillåten. URL-adresser blir automatiskt länkar. Radbyten visas som radbyten. Använd inte formuläret för personliga frågor eller kommentarer – kontaktsidan är bättre lämpade för sådana.