Show cart
Design & Illustration

Smart

Images | Particulars | More about | Background and history

Smart

Plans, Smart - 96 EUR Purchase

Smart is a handy little kayak with the same hull form as Kavat and Nomad. Designed primarily as a safe and easily handled kayak for youngsters, Smart makes an excellent touring kayak for anybody who has learned the fine art of traveling light. And I do not mean "spartan travelling light". With a load capacity of 125 kg, Smart offers luxuries that a backpacker could only dream of. On a day tour, Smart would float even heavy paddlers.

Like Kavat, Smart is light, swift and extremely maneuverable. Since stability and balance to a large extent are built in the kayak, even the novice will feel safe and experience full control in a seaway. Movements are calm and predictable - you can park the paddle and take a photo, take on or off an anorak or have a cup of tea.

For its length, Smart has a high touring speed. The hull is designed so that friction and wave-making simultaneously hits a low spot slightly below 4 knots, indicating that you can go 4 knots with very little effort. The downside of this arrangement is that top speed is not very impressive - do not enter races in Smart! But if you do - feel free to blame the designer if you do not win. Due to its maneuverability, Smart is fun to use in rapids, surf and for rock-hopping.

Images

Anders Palm i TranåsAnders Palm i TranåsLeif Granströms SmartErik Lewenhaupts SmartJörgen Thoréns SmartLars Unnersjö – Smart

Particulars

Smart, lines

Length¹ 485/442 cm (overall/WL)
Beam 59/57 cm (overall/WL)
Draft 11 cm
Cockpit¹ 80x40 cm
Height¹ 27/22 cm (in front of/behind the cockpit)
Weight² 15-20 kg
Load capacity 130 kg/305 litre
Speed³ 7/10 km/h
Prismatic coefficient 0.56
Wetted surface 1.99 m²
Drag⁴ 1.59/3.4 kp
Stability⁵ 5/5 (initial/secondary stability)
Intended use Coastal and open sea touring. Lakes and rivers (rapids included). Day tours and exercise.

* These dimensions can be adapted to suit personal needs or wishes.
** Depending on type of wood, equipment, care with epoxy usage, sanding etc. etc.
*** The speed numbers are based on mathematical standard formulas (175 lb paddler + 30 lb carco weight) and corrected from the kayaks actual performance om trials, on tours and in races.
⁴ Calculated resistance in 4 and 5 knots (at nominal load capacity).
⁵ Initial stability and secondary stability on a subjective scale, where 1 is very tippy and 5 is very stable.

Stability curves

Stability

The curve shows the calculated stability with a static load, and therefore of limited use for a real paddler. The part of the curve near zero degrees indicates the initial (primary) stability – the steeper the curve, the more stable. The part of the curve left of the peak indicates end (secondary) stability – the higher and wider, the safer you feel edging the kayak. The position of the peak shows also how much the kayak can be leaned without tipping over. The part of the curve to the right of the peak with rapidly decreasing righting moment is almost impossible to take advantage of.

Plans

The plan sheets contain the information needed to build the kayak/canoe. Station molds, stems and construction details are full scale. For kayaks the recommended cockpit size is shown half scale with offsets for a full scale drawing and advice on altering the size. On the plans you will also find advice on how to shorten or lengthen the craft. Lines and construction drawings are in metric scale 1:10.

Smart, plans

The illustrated step-by-step building manual is in Swedish only, but it is available online in English: it covers all steps in detail and will guide first-time builders through the project.

Plans, Smart - 96 EUR Purchase

More about Smart

Smart is a short and handy kayak on the same lines as Kavat and Nomad. It is intended as a convenient touring kayak along the coast or in inland waters. The capacity is adequate for extended touring if you cam accept a slight loss of top speed compared to the longer kayaks. The LOA and the maneuverability make it ideal for youngsters.

Smart is light, quick and easily controlled, and with a high initial stability, even beginners will feel safe and in control in waves and challenging conditions. With easy and easily predicted movements you can park the paddle to take a photo, don the jacket, or pause for a cup of coffee.

As with Kavat, Smart has a surprisingly high touring pace – 7-8 km/h (approx 4 knots) without working too hard. The downside of this friction/wave-making configuration is that some top speed is sacrificed – don't enter a race with Smart. But on the other hand, don't be scared of whitewater. Smart has the maneuverability to handle conditions, that in theory would be outside its scope, due to the length.

Smart – background and history

Smart is simply a scaled Kavat and was designed as a response to repeated requests for a shorter kayak - both from builders with limited space for construction and storage and from those who felt that a short Kavat would be ideal for touring on lakes and in streams, surfing and whitewater.

Comments

Hej jag har beställt en ritning av dig och jag tror att jag har fått en ritning för lite.

när jag tittar på hemsidan och ser vilka ritnings blad jag ska få så ser jag att jag har bara fått 2 st av den vänstra och ingen av den högra. Bara spant mallar ingen ritning över hela kajaken eller var sittbrunen ska vara och hur sittbrunen ska se ut.

Har jag missförståt någonting.

Mvh Simon.

Det låter som om jag missat ett blad när jag packat. Jag kontaktar dig via mail så att jag skickar rätt komplettering.

Smart finns numera på tre blad (men jag har inte hunnit ändra än på sajten). Bladen är numrerade 1:3, 2:3 och 3:3 och anledningen till ändringen är att spanten numera är uppdelade på två blad (1-7 och 8-12) så att det skall bli lättare att kopiera över på spånskiva.

Förmodligen har jag av gammal vana stoppat i två blad och klistrat igen. Ber om ursäkt för det.

Hej!

Jeg har med interesse læst din hjemmeside om kajak-byg, har meget lyst til at bygge en selv.

Det er noget uoverskueligt for mig at vælge hvilken jeg skal bygge, vil du vejlede mig til det rette valg?

Jeg bor i Frederikshavn i Danmark, og har aldrig før prøvet at sejle en kajak.

1. Det skal det være en havkajak

2. Den skal bygges i et kælderrum og må max. være 5,50 m.

3. Jeg forestiller mig at den skal bygges med lister.

4. Måske kan jeg tage min fiskestang med på tur.

Håber at høre fra dig

Venlig hilsen

Svend

Det är vanskligt att råda, men här är några idéer:

Kavat, bra på allt, inte bäst på något. Nybörjarvänlig, och följer med hur och var du än kommer att paddla i framtiden. Stabil nog för fiske.

Isfjord, som Kavat fast lite mer följsam om du skulle få för dig att börja leka i vågfronter, roll (eskimårulle) mm.

Njord, lite rankare, snabbare och mycket trygg i vågor – mer fokus på ren paddlingsglädje, mindre på fiske och annat man kan ha för sig i kajaken. Perfekt på långturer, bra för lek/roll – kräver lite mer, ger mycket mer...

IL SITO è BELLISSIMO GRADIREI SAPERE Sè è POSSIBILE RICEVERE I PIANI DI CONSTRUZIONE

Hej!

Jag är snart klar med min Smart men har inte byggt några skott i den då jag fortfarande är i valet och kvalet om jag ska göra det och isåfall om jag ska ha luckor i däcket eller lösa det på annat sätt.

Om jag inte bygger skott så tänker jag mig att jag lägger in några vatten- och lufttäta packpåsar i för och akter så den inte fylls med vatten helt vid kapsejsning. Frågan är hur stora dessa isåfall bör vara?

Skulle man kunna ha ett skott bakom ryggen och göra en vattentät öppning i skottet istället för att göra en lucka i däcket? Detta kombineras sedan med en packpåse fram. Kan detta vara en lösning?

Mvh,

Martin

den här sidan kan du läsa lite mer om för- och nackdelar med skott/luckor.

Om du ordnar sits/svankstöd flexibelt fungerar det utmärkt med akterluckan i skottet.

Men jag föredrar symmetri: skott/lucka fram och bak – eller inte alls (skälen för det framgår också av ovan nämnda sida).

Hejdu

jag funderar som såhär, jag är en student som tydligt känner att jag måste ha något praktiskt att pyssla med och har funderingar på att göra en kajak, men om jag ska kunna göra dagsturer, vilken är då bäst? Njord, Kavat eller smart? Har även en önskan om att det skulle gå att jaga eller fiska från dem, har dock ett väldigt problem med BENUTRYMME då jag är strax över 2m lång

Hej Erik

Jag skulle valt en Njord (och har gjort det). Kanske bör du välja någon av de andra, men det kan inte jag veta. Under rubriken "välja" här på sajten finns det mesta jag vet om just att välja. Där, och i presentationerna av kajakerna, kan du hitta din idealkajak.

jo, det började faktiskt luta mer mot den, tack för snabbt svar :)

Hej igen!

Vet inte om min fråga kom fram igår. Skriver en ny, undrar helt enkelt om Smart är lätt- eller svårollad? Mellan tummen och lillfingret, vad kan totalkostnaden bli?

Tacksm för svar

Hälar en som funderar på att bygga en sådan!

Inge

Smart är ritad innan jag själv var på det klara med rollandets förträfflighet. Inte lättrollad med andra ord – främst beroende på en hög akterkant i sittbrunnen.

Rollar med framåtlutad uppgång går utmärkt, men de är generellt svårare att lära sig.

Den som kan rolla har inga problem att få till en pålitlig standardroll i Smart, men det är inte rätt kajak att lära sig rolla i.

Om man flyttar sittbrunnen ca 10 cm bakåt, behåller sitsen som den är ritad och kompletterar med ett ryggband (eller rundar sargens akterkant rejält) så går det ganska bra även med bakåtlutande rollar.

En mycket mer lättrollad kajak med liknande mått är Frej.

Tack för svar! Då blir det en Frej! En otrolig inspirerande och informativ hemsida i den "högre skolan" vill jag hemskt gärna ge uttryck för!

Inge

Är denna hemsida ännu aktiv så det går att beställa ritningar?

Jadå. Beställ du bara...

Hur länge tar det innan ritningarna är framme i finland från jag beställer ?

Jag skickar normalt senast dagen efter jag fått beställningen. Skulle ritningen du vill ha vara tillfälligt slut tar det ytterligare en eller två dagar – i så fall hör jag av mig via mail.

Är det en Black Pearl du beställer tar det en dag extra eftersom den justeras efter dina mått och sedan beställs på tryckeriet.

Jag skickar som 1:klassbrev, vilket brukar vara framme i Finland på två dagar.

Går du ner till 400 kronor för dingle båten beställer jag ?

Är du inte mer intresserad av dingen än så, får du hitta din båt någon annanstans.

I am looking to build a kayak. looking at the design of the smart it looks like it would work for my needs. some questions, would it work for a person 5ft 10 in and 175 lbs ? I am looking for a day sea touring kayak no weeklong trips.

thank you.

Yes, Smart was initially designed for a 180 cm/ 80 kg person – which is almost spot on for you!

And it will be fine even for a weeklong trip, should you get tempted ;-)

Post a comment