Vattenskoter

Har för mig att man försökte förbjuda vattenskotrar för några år sedan men att det inte gick då de var att klassas som båtar eller något åt det hållet.

Tycker det är fel att förbjuda dem, jag menar vem är jag att säga att vattenskoter är "fel" bara för att jag tycker kajak är "rätt", men ett körkort hade varit fint.

Och inget sånt gå-en-kurs-på-förmiddagen-och-ta-lappen-kort. Nej, ett riktigt, som kostar lite tid och pengar och ger en förståelse för hur man kan, men framföralt, hur man inte kan bete sig på sjön.

Jag håller med.

Det är ganska så vridet att vilken landkrabba som helst får sätta sig i en 40' rejser med 2000 hästkrafter på sjön när man måste ha körkort för att framföra en lätt motorcykel på land.

Jag menar: vilken hade gjort mest skada i en folksamling?

Dessutom kan man vara ganska tankad på sjön och fortfarande "gå fri".

Vet instruktörer som rekommenderar att aldrig paddla utan "flare gun" på stora dagar typ midsommar. Inte i det fall man hamnar i sjönöd utan för att försvara sig mot småfulla idioter som tycker det är kul att "latja" med kajakpaddlarna.

Varför ska vattenskotrar särbehandlas?

Det är inte skotern som är frågan, det är hur man beter sig på sjön. Om det sedan är vattenskoter, roddbåt, ribbåt, segelbåt eller flotte, det spelar ingen roll.

Det handlar om att följa sjöreglerna, inte att föra hetsjakt på skotrar eller andra typer av båtar. Bryter föraren mot sjöreglerna, sätt dit föraren, oavsett skoter eller snabb rib t.ex.

Enda skälet till att flera vill förbjuda just vattenskotrar är den gamla vanliga svenska avundsjukan... det ser för roligt ut, det är nåt nytt som då säkert är farligt, det måste förbjudas. De flesta som gnäller har aldrig åkt vattenskoter.

Moderna vattenskotrar med 4-takt är dessutom tystare än de flesta 2 taktare som sitter på många båtar idag. Och hur kul är det med båtar med V8:a med "raka rör"?

Det finns tyvärr busåkare överallt, i trafiken, på sjön, i slalombacken, ja över allt men koppla inte busåkare till vattenskoter.

Jag kör själv vattenskoter och det är ett fantastiskt sätt att uppleva sjön men självklart gäller sjöregler, respekt och hänsyn som alltid på sjön!

Oftast har man bättre koll på sin omgivning än med vanlig båt då man inte har något som skymmer sikten som t.ex. en hög för på en vanlig båt gör.

Nej, håll detta ämne mer sakligt, det handlar om sjöregler, inte om typ av båt.

"Enda skälet till att flera vill förbjuda just vattenskotrar är den gamla vanliga svenska avundsjukan... det ser för roligt ut, det är nåt nytt som då säkert är farligt, det måste förbjudas. De flesta som gnäller har aldrig åkt vattenskoter."

Strävar man efter en sakligare debatt bör man undvika den här typen av argument, speciellt då ingen ovanstående har argumenterat för ett förbud.

Att folk oftare tar upp vattenskotrar som ett problem kan nämligen också bero på att de är överrepresenterade i olycksstatistiken. Möjligen är detta en demografisk fråga, och har inte så mycket att göra med själva konstruktionen, men oavsett vilket tycker jag att det är en motiverad reaktion. Om man tillåts dra en dålig parallell så skulle jag kunna jämföra med alkoläsk och dyra viner. Det ena är kanske inte nödvändigtvis farligare än det andra, men på grund av att det konsumeras av olika grupper blir det ändå en skillnad.

Jag paddlar året om och stör djur, människor fast det naturligvis inte är min mening, ni som försökt undvika en And eller en Svanfamilj vet säkert vad jag menar.

Vi som rör på oss stör................på olika vis....en del med karisma andra utan....

Själv paddlar jag i innlandets sjöar och vattendrag och väldans gärna på öst och västkusten i alla väder.

Att acceptera varann utan att fördömma är nog ett vinnande koncept, en dialog om vad som du och jag godkänner är sunt.

Tingsrätter,Hovrätter osv är alldeles för långt från verkligheten för att bestämma om dessa saker, tänk om varje intresseområde skulle skärskådas och behöva försvara sitt berättigande, för högsta domstolen eller för den delen europadomstolen.

De har inte kompetens för detta med nuvarande utbildning.

Om vi då tar familje och elit orienteringen 5dagars..när man går skallgång genom skogen för att driva ut djuren..för att inte störa dem....innan tävlingen...

Min knypplande Farmor hade bestämda åskter vad som var rätt och fel gälande hobby och fritid.................det har inte jag,,,,,,,,,,,,,

Hälsar PellePlutt

Kajak o Båtbggare

Igår var jag ute med Nikumi-baidarkan. Jag har nog byggt den rätt exakt efter Yosts anvisningar - annars kan jag inte förklara hur bra den går i vågorna. Rätt rejäla vågor, måste jag säga, som Nikumin rider över. Det blir inget vått på spetsen.

Annat är det med min Igdlorssuit, en mycket kär kajak, men där jag tydligen inte gjort tillräcklig höjd på fören.

Frågan till vår kajakguru Björn blir sålunda: den här kajaken är rätt platt och tunn i förens sidor, i aktern också. Skulle mer volym i denna del förändra egenskaperna i rum sjö? Som det är nu går den in i vågorna, den lyfter inte och den kommer rejält med sjö en bra bit in på fördäck. Vad skulle vara alternativet till en omklädning? Uppblåsta begagnade vinpåsar? Flytelement? Den är annars enormt trevlig att paddla. Jag gillar den verkligen. O s a.

Om ni ursäktar trådkapningen så har jag en fråga till Henri. Nog är det så att du använder bomullstyg till dina kajaker? I så fall, var får man tag på tillräckligt grov obehandlad bomullscanvas (eller liknande lämplig väv)? Det känns ju helknäppt att privatimportera något så enkelt som grovt tyg...

Skillinge Skeppshandel 0414/30250, Leif, är min stående hov - jag menar dukleverantör. Någon gång har jag drömt om sådana där nylontyger som jänkarna använder. Dopningen av nylonen har dock avskräckt mig. Det är för mkt munskydd och sådant i sammanhanget. Med bomullsduk är det ngt helt annat. Tre lager linolja och man får v ä n t a tills allt oxiderat (linolja torkar egentligen inte) och man kan kasta sig ut i böljan.

Leif är kunnig om precis allt och han säljer också den tjärimpregnerade lina jag använder tvärs över kajaken. Lintråd har han också. Dessutom säljer han en förnämlig linolja pr dunk. Han skickar också per postorder. '

Dessutom är hans butik nere vid hamnen i Skillinge en helt fenomenal utställningslokal av allt möjligt som gör oss havsburna euforiska.

Någon skrev tidigare om en person i Sthlms-trakten som sålde duk till dukade flygplan. Ihärdiga kontakter gav inget resultat. Antagligen skulle jag ha påstått att jag hade ett flygplan som skulle dukas... Ett MYCKET egendomligt enmansföretag.

Med Skillinge Skeppshandel är det inte så. Trevliga allihop!

Lycka till!

Niklas, jag glömde en sak. Den väv som Skillinge Skeppshandel säljer är mycket kraftig och hård som sandpapper. Du kan inte arbeta med den utan att förbehandla den. Tipset fick jag av en boråsare (hemmahörande i textilbranschen, var annars?!). Jag hoppas du har tillgång till ett badkar. Häll upp ordentligt med VARMT vatten, eller nära hett. Droppa i litet tvättmedel, rör om. Låt väven rinna ned och omslutas av vattnet. Låt stå tills det kallnat. Skölj av med kallt vatten. Den känns fortfarande styv, men nu hänger du upp den, uitomhus eller så högt inomhus (över badkaret kanske) så att ändarna är fria. När duken torkat är den mjuk och hanterbar. "Det är appreturen som gör den hård", sa min boråsare. Försöker du arbeta med duken utan denna behandling får du så mycket skrapsår på händerna att du får bära handskar resten av sommaren! Och du kommer att säga en massa fula ord som din mamma inte vill höra. Eller fru.