Visa varukorgen
Design & Illustration

Smart

Bilder | Specifikationer | Mer om | Bakgrund och historia

Smart

Ritningssats, Smart - 875 SEK Beställ

Snabbtitt på prestanda


manöverbarhet

kursstabilitet

marschfart

toppfart

initialstabilitet

slutstabilitet

lastkapacitet

Rekommenderad utrustning: justerbar skädda roder skott/luckor

Smart är en enkel och behändig kajak med samma skrovform som Kavat och Nomad. Den är tänkt att användas som en lätthanterad turkajak till havs eller i åar och sjösystem. För den som reser lätt (eller snarare kan minska packningens volym) och inte har behov av att paddla fort är Smart en utmärkt långfärdskajak och är samtidigt lätthanterad nog för att även barn och ungdomar skall trivas.

Smart är lätt, kvick och extremt lättmanövrerad. Eftersom stabilitet och balans sitter i kajaken mer än i paddeltekniken kommer även ovana paddlare att uppleva full kontroll i sjögång och besvärliga förhållanden. I vågor rör sig Smart lättparerat och förutsägbart. Det är lätt att lägga ifrån sig paddeln för att fotografera, ta av eller på en jacka eller för att fika.

Liksom Kavat har Smart en i förhållande till längden hög marschfart. Det går att hålla 7-8 km/t under lång tid med mycket liten ansträngning. Priset för den här finessen är att toppfarten inte blir så hög – ställ inte upp i sprintlopp. Smart är däremot tillräckligt kort och lättsvängd för att fungera bra i fors, surf eller i trånga farvatten.

Bilder

Anders Palm i TranåsAnders Palm i TranåsLeif Granströms SmartErik Lewenhaupts SmartJörgen Thoréns SmartLars Unnersjö – SmartSmart – Erik Møller NielsenSmart – Leif HaglundSmart – Leif HaglundSmart – Olof Nesterud

Specifikationer

Smart, lines

Längd¹ 485/437 cm (total/kvl)
Bredd 59/57 cm (total/kvl)
Djupgående 11 cm
Sittbrunn¹ 80x40 cm
Innerhöjd¹ 27/22 cm (framför/bakom sittbrunnen)
Vikt² 15-20 kg
Lastkapacitet 130 kg/305 liter
Fart³ 7,4/10 km/h
Prismatisk koefficient 0,55
Våt yta 1,93 m²
Släpmotstånd⁴ 1,59/3,4 kp
Stabilitet⁵ 5/5 (utan/med last)
Användningsområde Tur och långfärd till havs, i skärgård, i sjö eller älv (även fors). Motion och dagstur.

¹ Dessa mått kan lätt ändras efter egna önskemål
² Beroende på träslag, utrustning, noggrannhet med slipning, laminering etc.
³ Marschfart resp. motsvarande toppfart. Värdena är från början teoretiskt uträknade (Crouch´s formel) och justerade efterhand som jag kan göra relevanta praktiska tester.
⁴ Släpmotståndet i 4 resp. 5 knop mätt i kp vid angiven lastkapacitet.
⁵ Initialstabilitet resp. slutstabilitet – 1 är mycket rank, 5 är mycket stabil.

Stabilitetskurvor

Stabilitet

Diagrammet visar beräknade stabilitetskurvor med en statisk last, och säger därför relativt lite om hur kajaken känns för en rörlig paddlare. Kurvan nära noll grader indikerar initialstyvhet – ju brantare desto stabilare. Linjen strax till vänster om högsta punkten indikerar slutstyvheten. Ju högre och bredare toppen är desto tryggare känns kajaken att luta. Toppen visar också hur mycket kajaken kan luta utan att det känns instabilt. Kurvan till höger om toppen är svår att utnyttja – minsta misstag så slår man runt.

Om ritningar och bygge

Till Smart går det åt ungefär 285 löpmeter ribb (20x5 mm) inklusive marginal för spill och ett och annat misstag mm, 15 meter glasfiberväv (ca 160 gr/m2 på 100 cm bredd). Epoxyåtgången är svårare att ange eftersom den till stor del beror på hur den appliceras, men ungefär 6 kg är ett rimligt riktvärde. Värdena gäller om du bygger enligt ritningen – ändrar du längd eller annat måste du såklart justera åtgången proportionellt.

Minsta fönstermått för att lyfta ut den färdiga kajaken: 59x29 cm

Smart, plans

Med ritningssatsen följer en illustrerad byggmanual med 36 sidor, som går igenom alla moment – tillräckligt detaljerat för att även en helt ovan byggare skall klara av att bygga kajaken.

Ritningssats, Smart - 875 SEK Beställ

Mer om Smart

Smart är idealisk som turkajak i rejält strömmande vatten och tämligen vilda forsar. En Smart utan den fasta skäddan är faktiskt en riktigt kompetent creekingkajak - manöverbarheten räcker bra till trots att den egentligen är lite för lång. Behåll däremot skäddan om du skall paddla långt. Eller bygg en justerbar skädda så kan du välja.

För att behålla lastkapacitet och volym har Smart lagt på ett par cm kring midjan – 59 cm mot Kavats 57. Toppfarten sjunker en aning med minskad längd men i gengäld blir friktionen mindre vilket betyder mindre jobb vid normal marschfart.

Därmed blir Smart en mycket lätthanterad och trygg turkajak för både havskuster och inlandsvatten. Lastkapaciteten är fullt tillräcklig för veckoturer – likaså fartresurserna, eftersom skillnaden i fart mellan Smart och de riktigt snabba kajakerna i siffror är relativt liten och påverkar i praktiken varken turplanering eller dygnsdistanser. Att paddla långtur i sällskap med tekniskt duktiga paddlare i snabba kajaker kan däremot bli jobbigt för båda parter.

<p">Stabiliteten är mycket hög, både tom och med full last. Skrovformen innebär att kajaken hanterar vågor alldeles utmärkt utan att paddlaren ingriper. Normalt sitter man alltså avslappnat med benen fritt – det finns inget behov att som i eskimåkajaker med små sittbrunnar pressa knäna mot däcket för att kontrollera kajaken. För nybörjaren är Smart en mycket trygg kajak i sjögång och besvärliga förhållanden. För vana paddlare innebär det möjlighet att t ex fotografera, fika eller ta av eller på en jacka i tämligen grov sjögång.

Smart är mycket lättsvängd och blir därför lätt att kontrollera i hård vind och grov sjö. En kort kajak känns alltid tryggare i riktigt besvärliga förhållanden. Som en konsekvens av manöverbarheten kommer kursstabiliteten att bli sämre. För de allra flesta kommer tillräcklig kursstabilitet istället att utvecklas i paddeltekniken men för den som vill, kan en justerbar skädda vara en välkommen hjälp.

Liksom övriga kajaker kan Smart byggas med eller utan skott och luckor, med fast eller justerbar skädda eller roder – allt finns med i ritningssatsen och byggbeskrivningen.

Bakgrund och historia

Smart är helt enkelt en förminskad Kavat och ritad som ett svar på återkommande önskemål om en lite kortare kajak – dels från byggare med begränsat utrymme för bygge och förvaring och dels från dem som räknat ut att en kort Kavat skulle vara idealisk i surf, bränning och fors.

Kommentarer

Hej jag har beställt en ritning av dig och jag tror att jag har fått en ritning för lite.

när jag tittar på hemsidan och ser vilka ritnings blad jag ska få så ser jag att jag har bara fått 2 st av den vänstra och ingen av den högra. Bara spant mallar ingen ritning över hela kajaken eller var sittbrunen ska vara och hur sittbrunen ska se ut.

Har jag missförståt någonting.

Mvh Simon.

Det låter som om jag missat ett blad när jag packat. Jag kontaktar dig via mail så att jag skickar rätt komplettering.

Smart finns numera på tre blad (men jag har inte hunnit ändra än på sajten). Bladen är numrerade 1:3, 2:3 och 3:3 och anledningen till ändringen är att spanten numera är uppdelade på två blad (1-7 och 8-12) så att det skall bli lättare att kopiera över på spånskiva.

Förmodligen har jag av gammal vana stoppat i två blad och klistrat igen. Ber om ursäkt för det.

Hej!

Jeg har med interesse læst din hjemmeside om kajak-byg, har meget lyst til at bygge en selv.

Det er noget uoverskueligt for mig at vælge hvilken jeg skal bygge, vil du vejlede mig til det rette valg?

Jeg bor i Frederikshavn i Danmark, og har aldrig før prøvet at sejle en kajak.

1. Det skal det være en havkajak

2. Den skal bygges i et kælderrum og må max. være 5,50 m.

3. Jeg forestiller mig at den skal bygges med lister.

4. Måske kan jeg tage min fiskestang med på tur.

Håber at høre fra dig

Venlig hilsen

Svend

Det är vanskligt att råda, men här är några idéer:

Kavat, bra på allt, inte bäst på något. Nybörjarvänlig, och följer med hur och var du än kommer att paddla i framtiden. Stabil nog för fiske.

Isfjord, som Kavat fast lite mer följsam om du skulle få för dig att börja leka i vågfronter, roll (eskimårulle) mm.

Njord, lite rankare, snabbare och mycket trygg i vågor – mer fokus på ren paddlingsglädje, mindre på fiske och annat man kan ha för sig i kajaken. Perfekt på långturer, bra för lek/roll – kräver lite mer, ger mycket mer...

IL SITO è BELLISSIMO GRADIREI SAPERE Sè è POSSIBILE RICEVERE I PIANI DI CONSTRUZIONE

Hej!

Jag är snart klar med min Smart men har inte byggt några skott i den då jag fortfarande är i valet och kvalet om jag ska göra det och isåfall om jag ska ha luckor i däcket eller lösa det på annat sätt.

Om jag inte bygger skott så tänker jag mig att jag lägger in några vatten- och lufttäta packpåsar i för och akter så den inte fylls med vatten helt vid kapsejsning. Frågan är hur stora dessa isåfall bör vara?

Skulle man kunna ha ett skott bakom ryggen och göra en vattentät öppning i skottet istället för att göra en lucka i däcket? Detta kombineras sedan med en packpåse fram. Kan detta vara en lösning?

Mvh,

Martin

den här sidan kan du läsa lite mer om för- och nackdelar med skott/luckor.

Om du ordnar sits/svankstöd flexibelt fungerar det utmärkt med akterluckan i skottet.

Men jag föredrar symmetri: skott/lucka fram och bak – eller inte alls (skälen för det framgår också av ovan nämnda sida).

Hejdu

jag funderar som såhär, jag är en student som tydligt känner att jag måste ha något praktiskt att pyssla med och har funderingar på att göra en kajak, men om jag ska kunna göra dagsturer, vilken är då bäst? Njord, Kavat eller smart? Har även en önskan om att det skulle gå att jaga eller fiska från dem, har dock ett väldigt problem med BENUTRYMME då jag är strax över 2m lång

Hej Erik

Jag skulle valt en Njord (och har gjort det). Kanske bör du välja någon av de andra, men det kan inte jag veta. Under rubriken "välja" här på sajten finns det mesta jag vet om just att välja. Där, och i presentationerna av kajakerna, kan du hitta din idealkajak.

jo, det började faktiskt luta mer mot den, tack för snabbt svar :)

Hej igen!

Vet inte om min fråga kom fram igår. Skriver en ny, undrar helt enkelt om Smart är lätt- eller svårollad? Mellan tummen och lillfingret, vad kan totalkostnaden bli?

Tacksm för svar

Hälar en som funderar på att bygga en sådan!

Inge

Smart är ritad innan jag själv var på det klara med rollandets förträfflighet. Inte lättrollad med andra ord – främst beroende på en hög akterkant i sittbrunnen.

Rollar med framåtlutad uppgång går utmärkt, men de är generellt svårare att lära sig.

Den som kan rolla har inga problem att få till en pålitlig standardroll i Smart, men det är inte rätt kajak att lära sig rolla i.

Om man flyttar sittbrunnen ca 10 cm bakåt, behåller sitsen som den är ritad och kompletterar med ett ryggband (eller rundar sargens akterkant rejält) så går det ganska bra även med bakåtlutande rollar.

En mycket mer lättrollad kajak med liknande mått är Frej.

Tack för svar! Då blir det en Frej! En otrolig inspirerande och informativ hemsida i den "högre skolan" vill jag hemskt gärna ge uttryck för!

Inge

Är denna hemsida ännu aktiv så det går att beställa ritningar?

Jadå. Beställ du bara...

Hur länge tar det innan ritningarna är framme i finland från jag beställer ?

Jag skickar normalt senast dagen efter jag fått beställningen. Skulle ritningen du vill ha vara tillfälligt slut tar det ytterligare en eller två dagar – i så fall hör jag av mig via mail.

Är det en Black Pearl du beställer tar det en dag extra eftersom den justeras efter dina mått och sedan beställs på tryckeriet.

Jag skickar som 1:klassbrev, vilket brukar vara framme i Finland på två dagar.

Går du ner till 400 kronor för dingle båten beställer jag ?

Är du inte mer intresserad av dingen än så, får du hitta din båt någon annanstans.

I am looking to build a kayak. looking at the design of the smart it looks like it would work for my needs. some questions, would it work for a person 5ft 10 in and 175 lbs ? I am looking for a day sea touring kayak no weeklong trips.

thank you.

Yes, Smart was initially designed for a 180 cm/ 80 kg person – which is almost spot on for you!

And it will be fine even for a weeklong trip, should you get tempted ;-)

Skriv en kommentar