Visa varukorgen
Design & Illustration

Fors 490

Specifikationer | Bakgrund och historia

Fors 490

Ritningssats, Fors 490 - 850 SEK Beställ

Fors 490 är en mycket lättmanövrerad och mångsidig kanot för långfärd och dagsturer i fors och strömmande vatten för 1-2 personer med packning. Den är lång nog att förena smäckra linjer i stävarna med stor volym midskepps. Den blir därför både lättpaddlad och trygg i strömmande vatten. Utfallande stävar och fribord håller kanoten torr i vågor och forsar och ger hög slutstyvhet och därmed möjlighet att precisionsmanövrera med lutning - köllinjen är krökt för att ge rejäl styrverkan. Den relativt långa vattenlinjen ger bra fartresurser och rejäl lastkapacitet för långtur. Tofterna är placerade längre mot mitten än för långfärdskanoter, för att minska vikten i stävarna. Fors 490 är en livlig och rolig kanot att paddla.

Specifikationer

Längd 490 cm *
Bredd 89 cm
Vikt 25 kg**
Lastkapacitet 400 kg
Stabilitet Medel (hög slutstyvhet)
Användningsområde Långfärd och dagstur i fors och strömmande vatten för 1-2 personer med packning.

¹ Dessa mått kan lätt ändras efter egna önskemål
² Beroende på träslag, utrustning, noggrannhet med slipning, laminering etc.

Ritningsblad

Ett ritningsblad (A1) innehåller den information som behövs för att bygga Fors 490. Spantmallarna är i naturlig storlek, linje- och konstruktionsritning är i skala 1:10.

Med ritningssatsen följer en illustrerad byggmanual med 34 sidor, som går igenom alla moment – tillräckligt detaljerat för att även en helt ovan byggare skall klara av att bygga kajaken.

Ritningssats, Fors 490 - 850 SEK Beställ

Fors 490 – bakgrund och historia

Genom åren har jag fått flera frågor om en lättmanövrerad kanot för avancerad forspaddling. Efter en del funderande blev det så en lite mer äventyrlig kanadensare. en kanadensare för forsarFors 490 har fått lite högre reling än vanliga turkanadensare, för att gå torr även i stående vågor och valsar. Av samma skäl är stävarna utfallade och v-formade. Även friborden är utfallande, dels för att minska risken att vatten sköljer över relingen och dels för ge den slutstyvhet som behövs för att kunna manövrera kanoten med lutning. För att ge rejäl styrverkan vid lutning är köllinjen mera krökt än på turkanadensare och botten flackt v-formad. Tofterna sitter mera mot mitten för att minska vikten i ändskeppen, vilket bidrar till att kanoten går torrt i forsar.

Fors 490 har en lång vattenlinje, som tillsammans med det relativt smala flytplanet ger bra marschfart på öppet vatten. Till fart bidrar också det extremt styva skrovmaterialet. Genom längden blir lastkapaciteten god och räcker mer än väl till för två personer med packning.

Ribbskrovet med gran/epoxi/glasfiber är lättare och starkare än de flesta andra material. Låg vikt ger mer lastkapacitet och styrkan kommer väl till pass vid oundvikliga missar i forsar. Skador från större misstag är lätta att reparera.

Kommentarer

Har någon byggt och testat Fors 490 ?

Finns det något mått på språnget?

Jag funderar på att bygga en sån här, men skulle vara glad att få hör en åsikt från någon som byggt en dylik.

Maila mig så letar jag upp några namn och adresser på folk som byggt eller bygger Fors 490.

Är det språnget i botten du menar så är det ungefär 7 cm - mätt där kölen övergår i stävens kurvatur.

Skriv en kommentar