[ På svenska ]

Talks and teachings

Updated Saturday, March 13, 2010 11:31 AM

I am working on a translation, but currently parts of this information is available in Swedish only.

Föreläsningar, kurser, instruktion mm

Björn ThomassonJag får allt fler förfrågningar om att prata kajakbygge, kajakdesign, paddling mm för kanotklubbar, Friluftsfrämjaravdelningar, företag, på kajakträffar och symposier, och om att hålla kurser i paddelteknik, säkerhet, räddning mm i bassäng eller till havs, både i Sverige och runt om i Norden. Nedan finns lite information om hur och vad.

Föreläsningar
Kurser
Arvode mm
Kommentarer

Förslag på några tänkbara ämnen för en föreläsning

(men naturligtvis kan jag även skräddarsy ett framträdande enligt önskemål)

  1. Kajakers egenskaper och prestanda:

    Kort presentation (t ex inför kajakköp eller -bygge): 60 minuter, eller föreläsning (för den som vill veta lite mer): 120 minuter.

    Kajakprestanda för Friluftsfrämjarna i Stockholms norra skärgård
    Om kajakprestanda för Friluftsfrämjarna i Stockholms norra skärgård. Foto: Urban Jonsson

    Kajakers historia i korta drag, olika utvecklingsvägar. Dimensioner: längd, bredd, volym, lastkapacitet, PC, skrovform, utfallande stävar, uppsvängda stävar, roder/skädda, skott eller inte, sittbrunnsstorlek och -form. Egenskaper: marschfart/toppfart, initialstabilitet/slutstyvhet, kursstabilitet/manöverbarhet, vakning i sjö, handhavande, lovgirighet/fallgirighet, trygghet/säkerhet etc.

    (Kan kombineras med paddlars egenskaper och prestanda: forspaddlar, europaddlar, vingpaddlar, grönlandspaddlar, alaskapaddlar. Skillnader och likheter, för- och nackdelar. Skillnader i teknik, användning, skaderisker etc.)

  2. Kajakbygge:

    Presentation: 120 minuter.

    Jämförelse olika byggmetoder och -material. Presentation av stripbygge. Ambitionsnivå. Val av virke, epoxi, glasfiberväv etc. Säkerhet: epoxi, lösningsmedel, slipdamm etc. Genomgång av alla byggmoment. Faror och fällor. Funderingar under bygget: sittbrunnsstorlek och -form, skott/luckor, roder eller skädda, däckslayout, beslag, utrustning etc. Ytbehandling. Underhåll, reparationer.

    (Kör jag bil har jag med kajaker att visa.)

  3. Navigation:

    Föreläsning: ca 120 minuter

    Objektiv navigation – den traditionella med sjökort/karta, kompass, kurslinjal, som man fixar innan man ger sig iväg. Subjektiv navigation – sådan som sker utan redskap, bedöma fart, tid och avstånd, läsa tecken i naturen, titta, lyssna och lukta. Intuitiv navigation – när det måste gå snabbt, när den erfarenhet man byggt upp under paddlandet omvandlas till omedelbar reaktion.

    Navigationsföreläsning i Malmö 2007
    Navigationskurs under två kvällar i Malmö 2007: Arrangör KajakEvent

    Om sjökort, kartor, kompasser, passare, kurslinjaler, pejlingar, kursuttagning, lodning, avståndsmätning, kurs och fart, ström och tidvatten, strömberäkningar, symboler i kartor och sjökort, vad namnen i sjökorten kan säga oss mm.

    Med lite grundkunskaper blir utbytet av turer blir större, det blir lättare att hitta i främmande vatten och att klara oförutsedda händelser och lättare att på egen hand ta steget in i den avancerade navigationen, med mörkernavigering, dimma, ström etc.

  4. Meteorologi:

    Föreläsning - 90 minuter

    Vädersystem: hög- och lågtryck, kall- och varmfronter, molntyper och vad de innebär. Vind: vindstyrka, vindtryck, sjöbris och landbris, fallvindar, byar mm. Vågor: grundbegrepp, höjd, längd, frekvens, bränning, grunt vatten, strömt vatten, interferens, diffraktion, refraktion, reflektion, svall. Åska. Dimma. Väderprognoser: tider, kanaler, prognosområden. Egna förutsägelser. Folktro och gammal väderkunskap: – mer relevant än vad de flesta anar.

  5. Sjömanskap:

    Föreläsning - 30 minuter

    Att samspela med övrig sjötrafik. Sjötrafikregler. Utprickning och signaler.

  6. Säkerhet:

    Föreläsning - 60 minuter

    Självkännedom – omdöme – erfarenhet. Aktiv säkerhet (förebyggande) - passiv säkerhet (räddning). En hållbar säkerhetsstrategi. Utrustning. Prylbaserad säkerhet kontra kunskapsbaserad säkerhet. Faror med kallt vatten. Annan sjötrafik.

  7. Eskimåpaddling:

    Föreläsning - 60 minuter

    Modenyck, nostalgi eller utveckling? Historisk bakgrund. Alaska, Kanada eller Grönland? Kajaker, paddlar, kläder och annan utrustning. För- och nackdelar. Paddelteknik. Säkerhet. Rollar och stöd. Långfärd med grönlandskajak.

    Traditionell paddelteknik är lockande för alla som uppskattar enkelhet, effektivitet, precision och grace. Paddling och kajakmanövrering bygger på rörelseekonomi. Varje rörelse är välavvägd och effektiv.

    Björn Thomasson, paddelteknik på Stockenträffen 2009. Foto: Urban Jonsson
    Teori och praktik på Stockenträffen 2009. Foto: Urban Jonsson

    Paddelmotoriken är lugn och avspänd med små avmätta rörelser, fjärran från den yviga kraftpaddling som hör ihop med storbladiga, vinklade paddlar. Likaså är den avancerade manövreringen – roll, stödtag mm – lugn, mjuk och graciös.

    Den smala, symmetriska och ovinklade paddeln är ett enkelt och elegant redskap för mångsidighet, säkerhet, effektivitet, hanterbarhet och bländande prestanda i svåra förhållanden. Vindfånget är försumbart och flytkraften är användbar på sätt som användare av plast- och kolfiberpaddlar inte ens anar.

    Grönlandspaddling innebär en annan attityd till balans och stabilitet. Våra rigida antingen-eller-begrepp – kapsejsad eller inte, våt eller torr, upp eller ner blir meningslösa. Gränserna blir flytande, komfortzonen är inte längre +/- 20° utan varvet runt.

    Teknik och säkerhet hos Petrus Kajak Sommen 2006. Foto: Jon Hörnell-Wiberg
    Teknik och säkerhet hos Petrus Kajak Sommen 2006. Foto: Jon Hörnell-Wiberg

Praktisk instruktion i bassäng eller till havs

  1. Paddelteknik, introduktion

    1 tim teori + 3 timmar praktiska övningar. Rekommenderat max antal deltagare 12. (går naturligtvis med fler med det blir lite mindre tid för var och en.)

    Om att välja kajak, paddel, flytväst, kapell, grundläggande paddelteknik, svänga, stoppa, backa, grunderna om stödtag, räddningsmetoder etc.

    Björn Thomasson, instruktion hos Petrus Kajak i Tranås
    Paddlings- och säkerhetsinstruktion hos Petrus Kajak i Tranås 2006. Foto: Irene Johansson

  2. Paddelteknik, avancerad

    1 tim teori + 3 timmar praktiska övningar. Rekommenderat max antal deltagare 12.

    Effektiv paddelteknik: snabbhet/uthållighet, låga/höga stöd, balans, kontring, akterroder, lutning, kantning, sidoförflyttning, paralellförflyttning, kurskontroll i sidvind, roll etc.

  3. Paddelteknik, grönland

    1 tim teori + 3 timmar praktiska övningar. Rekommenderat max antal deltagare 12.

    Genomgång av de viktigaste skillnaderna mellan vanliga paddlar och eskimåpaddlar, paddelteknik, rollar, stöd och manövrering.

    Björn Thomasson, teori och praktik i Bodafors
    Teori och praktik i Bodafors 2004. Foto: Christian Björk

    Traditionell paddelteknik är lockande för alla som uppskattar enkelhet, effektivitet, precision och grace. Paddling och kajakmanövrering bygger på rörelseekonomi. Varje rörelse är välavvägd och effektiv.

    Paddelmotoriken är lugn och avspänd med små avmätta rörelser, fjärran från den yviga kraftpaddling som hör ihop med storbladiga, vinklade paddlar. Likaså är den avancerade manövreringen – roll, stödtag mm - lugn, mjuk och graciös.

    Björn Thomasson, rolldemo på Sommen 2008
    Björn Thomasson, rolldemo på Sommen 2008. Foto: Peter Schedwin

    Den smala, symmetriska och ovinklade paddeln är ett enkelt och elegant redskap för mångsidighet, säkerhet, effektivitet, hanterbarhet och bländande prestanda i svåra förhållanden. Vindfånget är försumbart och flytkraften är användbar på sätt som användare av plast- och kolfiberpaddlar inte ens anar.

    Grönlandspaddling innebär en annan attityd till balans och stabilitet. Våra rigida antingen-eller-begrepp – kapsejsad eller inte, våt eller torr, upp eller ner blir meningslösa. Gränserna blir flytande, komfortzonen är inte längre +/- 20° utan varvet runt.

    Grönlandspaddling för Havkajakroerne vid Limfjorden
    Grönlandspaddling för Havkajakroerne vid Limfjorden 2008. Foto: Erik Frantzen

  4. Teknik och säkerhet

    1 tim teori + 3 timmar praktiska övningar. Max antal 10 (fler om hjälpinstruktör finns tillgänglig).

    Björn Thomasson, bassängövning, Tranås
    Bassängövning, Tranås 2005 (foto: Irene Johansson)

    (Hur mycket vi hinner av följande beror på gruppens förkunskaper, önskemål, antal deltagare etc). Balansövningar (slappna av och luta rätt, låga stöd, höga stöd), kamraträddningar (över räddarens kajak, assisterad reentry, mellan kajakerna, bärga skadad paddlare), självräddningar (klättra upp i kajaken från sidan, från aktern, flottörräddning, roll, re-entry and roll, re-entry and roll från sidan, handroll), kajakhantering (tömma kajak på eget däck, tömma kajak från sidan, bogsering, nödtransport), teknik (sveptag, akterroder, sidoförlyttning, kontring, balance brace, svänga med kantning, svänga med lutning)
    Uppvisning i Sommen 2007
    Uppvisning i Sommen 2007 (foto: Barbro Nelly)

Allmänt

Bokning, arvode mm

  • Arvode: 2800:- upp till två timmar, 3600:- upp till 4 timmar, övrigt enligt offert. Jag har F-skatt.
  • Resor: 25:-/mil + moms
  • Logi: Faktiska kostnader - övernattar gärna hemma hos någon om det går att ordna eller i tält om uppdraget avser en kajakträff eller symposium.
  • Utrustning: Efter önskemål, från en pratstund på stranden inför en paddeltur eller instruktionspass till ett inomhusföredrag – gärna då med något av följande: videoprojektor/dator, blädderblock eller whiteboard.

Meriter

  • Kunskaper i navigation (liksom i meterologi, sjömanskap och en del annat) är de rudimentära resterna av en reservofficersutbildning i flottan för förskräckligt många år sedan – så långt möjligt anpassade efter kajakens möjligheter. Förvånansvärt mycket går att göra utan att släppa paddeln och utan redskap.
  • Kajaker och kanadensare har jag ritat och byggt i drygt 15 år, ett antal större och mindre båtar dessförinnan – den största en 10 tons ketch, den minsta en knappt två meter lång jolle med kopparnitade mahognybord på ekspant.
  • Jag har fungerat som långfärdsledare och säkerhetsansvarig i Malmö Kanotklubb under flera år och deltagit i arbetet med att utarbeta introduktionskurser, teknik- & säkerhetsövningar i bassäng och till havs mm.

Kommentarer från deltagare

Kommentar"Tack för ditt inspirerande föredrag, verkligen kul att få lyssna på dina enorma erfarenheter. Särskilt uppskattar jag din inställning till branschen. Det var även intressant att få ta del av din fakta/kuriosa samt lite humor.
Stefan"

Kommentar"Kære Björn
Din evne til at formidle viden, så det er til at forstå, er enestående. Efter du har fortalt det en gang, er budskabet forstået. Tak for det. Vedhæftet kropssprog: Intens lytten til din tale.
Hilsen
Anne og Erik"

Kommentar"Lördagen den 19/4 arrangerades kurs i paddling, säkerhet och räddning för kajakpaddlare av Petruskajak. Dagen började med en fika, vilket var gott då flera deltagare rest ganska långt. Björn Thomasson ledde kusen och inledde med att förhöra sig om deltagarnas förväntningar och önskemål inför dagen. Det visade sig att ungefär lika många ville fokusera på kamrat- och självräddning som de som helst ville ta del av rollandets ädla konst.
I den teoretiska delen av kursen demonstrerade Björn paddeltekniker för framdrivning, samt stödtag och kontringar som de tillämpas för både europapaddel och grönlandspaddel, samt diskuterade för- och nackdelar med de båda paddeltyperna. Vidare berättade han om och demonstrerade olika metoder att ta sig upp i en kajak för det fall man skulle gå överbord. Tillsammans med Jon visade han också på ett par metoder för kamraträddning. Björn diskuterade också de olika räddnings- eller säkerhetssystem som förekommer och kontrasterade utrustningsbaserade räddningssystem mot kompetensbaserade sådana. Själv är jag övertygad om att att det känns tryggare att förlita sig på väl inlärd teknik än på att mer eller mindre komplicerade utrustningar skall kunna sättas ihop i ett läge då man kan vara både trött, kall och rädd. Efter teorigenomgången bjöd Iréne och Caisa på en god lunch.
Eftermiddagen började med ett besök i kajakverkstaden där kajakbyggen i olika färdigstadier kunde studeras. Flera av deltagarna hade egna byggen på gång och kunde hämta tips och inspiration från vad som visades och även ställa frågor till både Björn och Petrus.
Kursen avslutades sedan i Tranås simhall med praktiska övningar. Petrus och Jon tog hand om övningarna i kamraträddning och självräddning medan Björn tog sig an dem som ville lära sig att rolla. Själv tillhörde jag den senare gruppen, fast jag lyckades inte mer än delvis i min föresats. Men på'n igen bara!
Emellertid så fick det illustra rollningssällskapet glädjande nog fyra eller fem nya medlemmar vid denna kurs, vilket av kursledningen ansågs vara ett gott utfall.
Tack till Björn, Petrus, Jon, Iréne och Caisa för en givande kurs och en mycket trevlig dag. Jag ser fram emot fortsättningen i Augusti.
Bo Hagstedt"

Kommentar"Det var for mig en uforglemmelig time, hvor jeg pludselig fornemmede hvordan et rul kan gøres. Ved første forsøg og efterfølgende efter jeg kom hjem, har jeg rullet i Njorden. Tak for en letforståelig information.
Hilsen
Erik"

Kommentar"Tack Björn för mycket bra teori genomgång. Sen var det roligt att prova teorin i praktiken. Kändes skönt att få sätta en roll i samma kajakmodell (Njord) som jag själv byggt. Lär bli en del rollande i Mälaren i sommar.
Stort tack till Petrus, Irene och Caisa
Mvh Fredrik Heyman"

Kommentar"Hej Björn och tack för en minnesvärd dag. Tack också till Jon och Petrus med familj som verkligen gav oss en suverän service under dagen. Även jag kommer att ha en väldigt stor nytta av mina nyvunna kunskaper i mälarens vatten i sommar, framförallt kan min fru slappna av lite när jag är ute och paddlar.
Det var också intressant att prova några av dina andra modeller Björn, och hade jag byggt min kajak idag hade jag nog valt en annan modell än Kavat.
Tack också alla trevliga deltagare som kom med tips och glada hejarrop!
Med vänliga hälsningar
Magnus Lindqvist"