Visa varukorgen
Design & Illustration

Uppfunnen: ny kajakpaddel

Gullwing paddle

Det finns en ny sorts paddel i USA, kallad Gullwing (måsvinge). Uppfinnaren har konstaterat att de paddlar som finns tillgängliga är rätt otillräckliga för sitt syfte. "Why dig when you can glide"  – med Gullwing glider man fram där vi andra stackare med vingpaddlar, plattpaddlar och grönlandspaddlar får nöja oss med att gräva lite ineffektivt i vattnet.

Nu har jag inte provat Gullwing och har därför inte en aning om den lever upp till uppfinnarens entusiasm, eller bara är ännu en pretentiös lösning på ett problem som inte finns.

Det här är lite dubbelt. Å en sidan uppfinns en massa märkligheter när det går upp för kreativa men lata personer att det krävs en del träning innan man paddlar som Oscar Chalupsky och rollar som Dubside – därav ett stort behov av genvägs-prylar. Å andra sidan är lättja en av de viktigaste drivkrafterna bakom många viktiga framsteg.

När det gäller Gullwing finns också ett medicinskt behov bakom utvecklingen – ett axelproblem som gjort det svårt att använda vanliga paddlar. Men vi är ganska många som paddlar på rätt skapligt trots småskavanker i axlar och rygg – för att vi tagit oss tid att lära oss använda redskapen riktigt.

Men när uppfinnaren inte har tillräcklig insikt, åker inte sällan barnet ut med badvattnet. Ett mindre problem får sin lösning, men uppfinningen fungerar inte längre i sitt sammanhang.

Titta in på Google Patents, sök på kayak eller paddling för en stunds surrealistisk förströelse. Patentkatalogen är full av fantastiska idéer, kläckta av folk som aldrig kommit på hur man använder en paddel, och därför på största allvar tar sitt ansvar för att hjälpa oss andra stackare i vår andliga och lekamliga nöd i våra primitiva, besvärliga, obekväma och osäkra farkoster och undermåliga redskap.

Jag tycker till exempel att crankshaftpaddlar löser ett tämligen litet problem – underlättar för folk som inte lärt sig slappna av i händerna utan håller krampaktigt i skaftet. Men hur håller uppfinnaren av den här paddeln (patent nr: 4673361)?

patent: 4673361

Och kan man gissa att uppfinnaren av den här paddeln inte riktigt fått kajaken att gå rakt fram (patent nr: 5364296)patent: 5364296

 

Den här uppfinnaren har enligt patentansökan tyckt sig behöva en tredje hand för att kunna styra en bångstyrig paddel (patent nr: 7581996):

patent nr: 7581996

Här är en en "biomekaniskt korrekt paddelapparat" för den som inte lyckats hålla händerna i styr alls (patent: 7264521):

patent: 7264521

En klurigt integrerad helhetslösning av en uppfinnare som råkade ha glömt flottörerna hemma när olyckan var framme (patent nr: 11470217):

patent nr: 11470217

Men vilka problem den dubbelskaftade kajakpaddeln med roterande handtag löser (och för vem?) undandrar sig mitt bedömande (patent: 5851132):

patent: 5851132

...å eftersom det finns paddlar med inbyggd backspegel, paddlar med lanternor inbyggda ute i bladspetsarna och en hel del andra fullständigt otroliga paddelförbättrande kompletteringar blir säkert patent 6632111 en ren välsignelse – tänk att slippa hålla den tunga paddeln själv:

patent 6632111

Vem har inte alltid drömt om en en-arms-paddel (patent: 7311573)?
Hade paddlaren på bilden varit enarmad, hade jag förstått idén...

patent: 7311573

­­­Så här i efterhand förstår jag inte hur hur jag klarat alla dessa år utan en bricka, med hållare för läskburk, hamburgerlåda och kamera/telefon fastbultad framför sittbrunnen (patent: 6755145). Ivägen vid paddling? Ja kanske, men det handlar ju om att prioritera! Notera paddelhållaren som efter ett antal paddelturer med läsk och hamburgare förmodligen får närkontakt med solar plexus:

patent: 6755145

...så här långt in i patenteriet börjar nästan patent nr 5481997 kännas som en befrielse – kajak med jetdrift! Finis malorum:

patent nr 5481997

Nu är det kanske lite elakt mot Gullwing att i samma notis titta på befängda uppfinningar – skulle det visa sig att vi alla paddlar Gullwing om några år lär jag få äta upp detta ;-)

Att jag reagerar negativt kanske mest handlar om att grundlösa påståenden i marknadsföringen avskräcker (som att man med Gullwing glider fram, medan man med andra paddlar bara gräver i vattnet). Påståenden som så uppenbart kolliderar med sunt förnuft och erfarenhet innebär en välförtjänt tokstämpel och att prylarna ifråga förpassas till kuriosakabinettet – som till exempel  Tim Ingram (som jag skrivit om tidigare), vars aggressiva reklamskrävlande inte nog kan uppskattas av konkurrenterna, och Yoav Rosen, som kryddar sina säljtexter med lite väl många "bäst i världen" och "världens enda..." för att tas på allvar.

 

­­­­­­­­­­­­­­­

 

Kommentarer

That monstrosity of a paddle is made here in my town...cheap....junk.....

Grymt rolig artikel:)

Finns även de som försökt utveckla GPn.

http://gnarlydognews.blogspot.com/2011/04/gear-prototype-neutral-shaft-greenland.html

OBS för datumet på artikeln.

Det finns nog en del "Nigeriabrevssaker" i alla sporter där man kan köpa sig till fördelar.

The Gullwing Paddle is not only easy on the body, light weight, easy to grip ( like a steering wheel), but the curved blades generate a powerful stroke and with it's low paddling angle gives you more strokes per minute.

Hej, allesammans.

Man ser ju hur glad han är. Måste ju vara bra saker...

Ja men Mikael

Kan man ikke få det man elsker, må man elske det man får.

Erik

Art, I appreciate your comment, despite my post being so critical. I have, as I mentioned, not tried your paddle, but am trying to figure it out from your presentation.

Is the paddle the panacea you claim, but the presentation turns me off (a mismatch between you and at least some of your potential customers)? Or is it no better than can be concluded between the lines (a mismatch between the product and the presentation). Or is the paddle simply not intended for experienced paddlers, despite the sweeping claims?

Several things bother me: You claim that it is the first ergonomic kayak paddle – while I see ergonomic kayak paddles all around me and have done so for a number of years. You claim light weight – yet I cannot find any weight figure on your site (aluminum shaft/glass-reinforced nylon is not an obvious recipy for low weight). You claim comfort and advantaged grip – a small diameter aluminum shaft? You claim greater speed and straighter glide due to assymetric, curved and angled blades – all those features have been around for decades and the pros and cons are fairly well known: your deduction might need some logical support.

So my impression from the marketing claims, and supported by the masthead photo, is that this is a paddle for non-paddlers, interested in kayaks but not in kayaking skills.

Jag har skrattat mig igenom det här. Särskilt de underbara tecknade "uppfinningarna". Påminner om mannen som paddlade med pontoner på fötterna... Eller han som cyklade och för att skydda sig mot regn gjorde en monstruös strut över huvudet och med glasförsedd öppning för ögonen...

Det som slog mig av bilden på mannen med måsvingepaddeln att han vinklade armarna ut från kroppen. Så gör ju inte vi som paddlar med pagaj. Apropå, så var jag ute igår för en tur mot Stenshuvud, min fina pagaj kräver alls inget överflöd av energi. Den bästa och billigaste paddeln i världen.

Den verkar inte prestandaorienterad med tanke på vilka kajaker som visas på hemsidan. Å andra sidan kanske det är ett stort lyft jämfört med vilka paddlar som normalt används i dessa sammanhang...

Mycket intressanta lösningar du presenterat Björn. Tack för att du visat att även patentansökningar kan roa!

Ja, åt amerikansk patenthantering kan man antingen skratta eller gråta – förmodligen mår man nog i längden bäst själv av det förra.

Livet är ju som bekant en komedi för dem som tänker och en tragedi för dem som känner...

Skriv en kommentar