Ett förslag på däckslayout

Senast uppdaterad den 13 maj 2012, 4 kommentarer

Däckslayout är till stor del en fråga om tycke och smak, användning, ambition mm. Vissa allmänna krav bör dock vara uppfyllda.

Det skall gå att fästa karta/sjökort och kompass.
Det bör finnas linor runt däckskanten för att underlätta vid räddningsmanövrer – en våt kajak i sjögång är hal som en ål.
Beslag på däcket bör sticka upp så lite som möjligt och vara mjukt rundade – dels för att det inte skall skvätta om dem, dels för att man inte skall skära eller skrapa sig på dem i samband med räddningar.
Eventuell lucka på fördäck bör vara nerfälld i däcket – annars blir man duschad i motsjö
Det bör finnas gummilinor eller linor/spännare för lättåtkomlig däckslast (extrapaddel, regnjacka, paddelflottör, pump , nödraketer, dricksflaska, kniv etc) inom räckhåll.
Undvik stävbeslag i form av en repögla. Om kajaken snurrar i bränning kan den som håller klämmas fast med allvarliga skador som följd. Ett trä- eller plasthandtag i en kort lina är säkrare.

Så här har jag gjort på flera av mina senaste kajaker.

Min däckslayout

Björn Thomasson

Kommentarer

1 Bengt Carlsson
2008-04-21 00:43

Hej Björn

Jag har köpt svart International Perfection. Vet du om den går att måla direkt på epoxin utan primer?

Hälsningar

Bengt Carlsson

2 Björn Thomasson
2008-04-21 10:45

3 Patrik Nedar
2011-12-29 20:02

Hej Björn,

jag tilltalas av den grönländska kajakens form och utseende och skulle gärna sätta "Greenland Style Sliders" på min Greenland Touring i väntan på att våga ta steget fullt ut och tillverka en egen båt. Dessa "sliders", vad är de gjorda av, sitter de fast i däckslinorna, är det stumma däckslinor som används?

4 Björn Thomasson
2011-12-29 22:23

Spännarna kan vara gjorda i nästan vad som helst: hårdträ, plast, horn – och linorna skall vara stumma och dras genom hål i spännarna (avståndet mellan hålen skall naturligtvis vara några centimeter mindre än avståndet mellan linorna, så det går att spänna genom att dra spännarna ut mot relingarna).

Finessen är att när de är spända finns ingen flex som kan ge överbrytande sjö grepp om sjökortet, extrapaddeln eller vad du väljer att förvara under linorna.

Kanoter & Paddling

Nyheter & sjösättningar

Katalog

Övrigt