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Design & Illustration

Havsracer - Rüdiger Schulze-Rusch

Rüdigers nya Havsracer

(Översättning längre ner)

"Hi Björn,

ich kann leider kein schwedisch und mein englisch ist auch nicht so gut. Ich weiß nicht wie gut Du deutsch kannst. Okay versuchen wir es.

Ich habe bei Ursula Latus den Sea Racer gebaut. Zu Hause habe ich dann noch die Dinge wie Steueranlage, Sitz und die Dinge auf dem Deck angebracht.

Auch die Lackierungen 5 x habe ich noch zu Hause gemacht. Ich bin das Boot nun schon 5-6 x gefahren. Es braucht seine Zeit bis alles passt.

Jetzt ist es fast perfekt. Fahre nächste Woche damit zum Marathon an den Bodensee, mal sehen wie das wird.

Das Geschwindigkeitspotenzial ist sehr gut im Verhältnis zur Stabilität. Man kann damit gut 10 km/h Dauergeschwindigkeit fahren.

Detaljer

Das Gewicht liegt bei 14,5 kg. Das ist super !

Möchte vielleicht im kommenden Winter noch ein Tourenboot bauen. Entweder Isford, Njord oder Hunter.

Anbei einige Bilder vom Sea Racer.

Mit freundlichen Grüßen
Rüdiger Schulze-Rusch"

(Översättning med min 40 år gamla skoltyska - förhoppningsvis inte alltför långt från originalet)

"Hej Björn

Jag kan dessvärre ingen svenska och det är lite si och så med engelskan också. Har ingen aning om vad du kan i tyska, men jag försöker ändå.

Jag har hos Ursula Latus byggt en Havsracer, som jag sedan utrustat hemma - styrning, sits och däcksbeslag. Även lackning (5 strykningar) är gjorda hemma.

Jag har nu paddlat 5-6 gångar. Det tar lite tid innan allt är på plats. Men nu är det mesta perfekt.

Åker nästa vecka till maratontävlingar på Bodensjön, blir spännande att se hur det går.

Fartresurserna är mycket bra i förhållande till stabiliteten. Det är lätt att hålla 10 km/t under lång tid.

Vikten hamnade på 14,5 kg - mycket bra!

Kanske bygger jag en turbåt till vintern, antingen Isfjord, Njord eller Hunter.

Bifogar några bilder på havsracern.

Vänliga hälsningar
Rüdiger Schulze-Rusch"

Kommentarer

Hi Rüdiger, Wunderschönes Boat. Würde ich gern haben :-) Gratulieren! Wie lang war das Bauerzeit? Wie ist es zu steuern? Beste Grüsse / Stefan

(Jag hoppas jag skrev något i stil med) Mycket snygg. Vill ha. Grattis! Hur lång byggtid? Hur är den att styra?

Hi Stefan,

Danke für Deine mail und Dein Interesse. Auch das Dir das Boot gefällt.

Bauzeit war ca. 16 Tage in meinem Urlaub, ca. 10 Std. pro Tag gearbeitet.

Dann zu Haus noch einige Stunden für Lackierung etc. Also insgesamt ca. 180 Std.

Beste Grüße Rüdiger

Hi Stefan,

Habe Deine zweite Frage vergessen zu beantworten. Ich steuere wie Du auf dem Foto sehen kannst mit einer Pedal-Steuerung, die ich mir selbst gebaut habe. Das Boot hat eine Steuerflosse wie bei den Rennkajaks, also Unterflur-Steuer.

Schönen Abend

Gruß Rüdiger

Guten Tag Rüdiger,

das ist ja ein toller Racer den Du dir da gebaut hast. Gratuliere.

So ein schnelles Teil würde ich mir auch gerne selber bauen.

Würdest Du mir die Adresse geben wo Du das Boot gebaut hast? Ich würde das auch gerne in einem Kurs machen.

Habe mir im Januar einen Skin on Frame Eski gebaut (bei Thomas Grögler) und bis zum Bodensee fahre ich ca. 2 Stunden.

Liebe Grüsse aus der Schweiz

Guido

Hi Rüdiger - schickes Boot - würdest Du die Erfahrungen beim Marathon und vielleicht ein paar Bilder vom Bau auf meiner Homepage zur Verfügung stellen?

Melde Dich doch mal bei mir, wenn Du magst.

Hi Guido - ein schweizer "Skin-on-Frame" - bitte melde Dich mal bei mir. Ich würde mich gerne mal über Erfhrungen austauschen!

In Englisch:

Hi Ruediger - nice boat - would you like to share you expericences during the marathon and may some pictures from the building process with others on my website? If you like - please droop me some lines.

Hi Guide - another swiss "Skin-on-Frame" - please contact me if you like. I would like to share experiences!

Gruss/Kind Regards,

Axel

Hallo Guido,

das Boot habe ich in der Werft in Peenemünde bei Ursula Latus gebaut.

Internetseite: http://www.boot-workshop.de Einfach mal nachfragen wann weitere Workshops stattfinden.

Thomas Grögler kenne ich nicht, schick mir doch mal den Link. Dafür aber Paul Luginbühl aus der Schweiz, der führt aber keine Workshops wegen Platzmangel durch. Aber ein sehr guter Boostbauer.

Hallo Axel,

Na, ja viel Erfahrungen vom Marathon - Rennen kann ich Dir derzeit noch nicht geben, da ich immer noch beim probieren bin die Sitzposition zu optimieren. Da das Boot sehr flach ist, besteht das Problem der richtigen Wahl des Süllrandes. Das muß zur Sitzposition, Körpergröße und dem Winkel wie Du die Sitzlucke einbaust passen. Ich habe die Sitzlucke nachträglich noch einmal abgenommen und größer gemacht. Beim Marathon fahren mußt Du die Möglichkeit haben die Knie in einem gewissen Winkel zu stellen, was bei einer zu flachen Lucke nicht möglich ist. Und 40 km und mehr mit gestreckten Beinen zu fahren ist kaum möglich, da einem der Hintern taub wird und die Beine einschlafen. Jetzt habe ich die Lucke auf 78 cm Innenmaß vergrößert, damit ich die Knie anwinkeln kann. Allerdings hat das den Nachteil das das verspannen mit den Knien nicht mehr so einfach geht.

Fazit für mich wäre, dass Oberdeck ein bischen höher zu bauen. Dann wäre das Boot für mich optimal. Auch wenn es Björn anders sieht.

Vielleicht tue ich es auch noch einmal.

Am Unterschiff gibt es wirklich nichts auszusetzen besser geht das Verhältnis nicht zwischen Stabilität und Geschwindigkeit. Das ist einfach traumhaft. Das Boot fährt sich superleicht und zieht so gut wie keine Welle. Also Welle fahren beim Wettkampf geht nicht.

Das Boot läuft super gerade aus. Der Wendekreis ist natürlich größer wegen der langen Wasserlienie.

Soweit erst einmal.

Bilder maile ich Dir noch zu.

Gruß

Rüdiger

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