Visa varukorgen
Design & Illustration

Kompassidéer

bilder på Suunto SK-8

För ett par dagar sedan klagade jag över att Suunto inte längre tillverkade sin Orca-kompass. Men Wolfgang Heuberger tipsade mig om att själva kompasshuset finns kvar under namnet SK-8 (och säljs som reservdel till dykkompasserna).

Framtiden är räddad för alla som gillar Orca, och jag har satt ihop en idéskiss om hur man kan integrera den i kajakdäcket – plus lite funderingar kring alternativ.

Kommentarer

Tittade lite på Suuntos hemsida och kompassen var slut i lager om man vill ha den för norra halvklotet. Hur stor påverkan har kalibreringen ? Kanske inte har så stor påverkan i en kanot eller kajak? Finns så många faktorer att ta hänsyn till , strömmar, magnetisk deviation, vind osv.

Suunto skickade en SH till mig trots att jag beställde en NH så jag vet.

Kalibrering är viktbalansering. Nålen på en SH saknar vikt i söderänden så på en plan yta står kompassnålen på näsan på norra halvklotet. Den har nästan kontakt med botten i höljet. Dvs den kommer slå i höljet mer är en som är korrekt balanserad. Nålen kommer rikta in sig rätt, men det kan hacka och fastna lite. Hur mycket det egentligen påverkar i en kajak som hela tiden rör sig är svårt att bedöma. Jag skickade tillbaka den fellevererade SH och har ännu inte fått något leveransbesked för NH.

Inklinationen(magnetfältets lutning mot ytan) i Sverige är ca 23grader, detta är kompenserat med en vikt för att så att nålen ligger plant. Utan vikten så skulle nålen luta med inklinationen.

Att använda en SH kompass innebär att vikten sitter i fel ända och då blir felet dubbelt, dvs kompassnålenkommer att luta dubbelt så mycket som den skulle gjort utan viktskompensering. Jag tror inte det kommer att bli bra med en SH kompass, bättre att köpa en annan modell om man inte kan köpa en NH.

Jag drabbades av samma misstag som Jan, och mätte lutningen innan jag returnerade. Kompasskortet lutar knappt 7° vilket inte gör kompassen helt oanvändbar, men naturligtvis inte är idealiskt. Det krävs ytterligare ca 15 grader åt "fel" håll för att kortet skall kärva mot botten eller taket i kompasshuset.

Men NH finns i lager igen nu sedan ett par dagar, så problemet är löst.

Skriv en kommentar