Uppdatering om syntetiska pärlor mm
den 9 februari 2010 (Black Pearl), 14 kommentarer
Mitt samarbete med Seabird Designs är avslutat – våra åsikter om kvalitet, kunder och service skiljer sig alltför mycket.
De båda Black Pearl-versionerna (LV och HV – low resp high volume) finns klara som pluggar, som det skall gjutas formar av. Båda modellerna kommer att finnas tillgänliga till sommaren, om inget hänger upp sig i fortsättningen.
Spännande nyheter är att Seabird bygger upp en ny fabrik i Kina med high-tech-inriktning, och att Black Pearl kommer att byggas i autoklav med prepreg epoxy och kolfiber – styvare, lättare skrov.
Så här ser den träfärdiga pluggen ut, från vilken formen skall tillverkas – modellen är BP-LV:
![Pluggen för BP-LV Pluggen för BP-LV](/file/img/10/news100208-1.jpg)
Victory är en kajak för paddlare med krav på andra egenskaper än Black Pearl: 525 cm lång, 58,5 cm bred med gott om plats – en tålig tur- och långfärdskajak. Fördäcket är underskuret för att medge effektiv paddelisättning med vingpaddel.
![Ritningsunderlaget för Victory Ritningsunderlaget för Victory](/file/img/10/news100208-2.jpg)
Här är en testgjutning av Victory. Testgjutningen är gjord i enkel återvinningsplast, så finishen är inte lika hög som på de färdiga kajakerna, men formen och detaljerna är det inget fel på...
![Victory – testgjutning Victory – testgjutning](/file/img/10/news100208-3.jpg)
På gång är också en Victory LV – för lite lättare paddlare.