Visa varukorgen
Design & Illustration

Sport 395

Bilder | Specifikationer | Mer om | Bakgrund och historia

Ritningssats, Sport 395 - 1 400 SEK Beställ

Sport 395 är en kort och bred kanadensare för fiske, jakt, fotografering eller friluftsmåleri. Den är extremt stabil och mycket lättmanövrerad och klarar två personer med packning och jakt- eller fiskeutrustning.

Sport 395 har samma skrovform som Sport 325 men är lite längre och bredare och avsedd för två personer med campingutrustning, hund, gevär, fiskeprylar mm.

 

Längd: 395 cm*.
Bredd: total: 92 cm.
Vikt:: 15 kg.
Lastkapacitet: 300 kg.
Stabilitet: med och utan last: Mycket hög.
Användning: Expedition (jakt, fiske, fotografering, fågelinventering mm) för två personer med packning i inlandsfarvatten.

Bilder

Sport 395, byggd av Jan-Erik BothénSport 395, byggd av Björn JohanssonSport 395, byggd av Olle WistlingSport 395 – Julius ViitanenSport 395 – Julius ViitanenSport 395 – Julius ViitanenSport 395 – Bernt-Olof ÖstlundSport 395 – Mikael SundbergDetaljDekorSport 395 – Peter Palmgren

Specifikationer

Sport 395, lines

Längd 395 cm *
Bredd 92 cm
Vikt 23 kg**
Deplacement/volym⁶ 300 kg
Stabilitet med och utan last: Mycket hög.
Användningsområde Expedition (jakt, fiske, fotografering, fågelinventering mm) för två personer med packning i inlandsfarvatten.

¹ Dessa mått kan lätt ändras efter egna önskemål
² Beroende på träslag, utrustning, noggrannhet med slipning, laminering etc.

Om ritningar och bygge

Till Sport 395 går det åt ungefär 280 löpmeter ribb (20x5 mm) inklusive marginal för spill och ett och annat misstag mm, 12 meter glasfiberväv (ca 160 gr/m2 på 100 cm bredd). Epoxyåtgången är svårare att ange eftersom den till stor del beror på hur den appliceras, men ungefär 6 kg är ett rimligt riktvärde. Värdena gäller om du bygger enligt ritningen – ändrar du längd eller annat måste du såklart justera åtgången proportionellt.

Byggmått: Du behöver en dörr eller fönster på minst 41x92 cm för att lyfta ut Sport 395 ur bygglokalen.

Sport 395 – ritningsblad

Med ritningssatsen följer en illustrerad byggmanual med 36 sidor, som går igenom alla moment – tillräckligt detaljerat för att även en helt ovan byggare skall klara av att bygga kajaken.

Ritningssats, Sport 395 - 1 400 SEK Beställ

Mer om Sport 395

Sport 395 är en kort och bred kanadensare för fiske, jakt, fotografering eller friluftsmåleri. Kraven på en sådan kanot är lite speciella och skiljer sig helt från turkanoter. Överst på listan står stabilitet - rejäl stabilitet för att kunna stå upp och flugfiska eller dra fångsten över relingen och för att kunna använda teleobjektiv utan rörelseoskärpa. Nästa krav är bekvämlighet, därför att de flesta aktiviteter i en sportkanot involverar väntan - väntan på rätt ljusförhållanden, på att motivet (eller jaktbytet) skall komma vandrande eller på napp. En sportkanot är också lätt och bekväm att bära för att kunna nå vattendrag, åar, bäckar, dammar etc vid sidan om allfartsvägarna. Den kan manövreras lätt och med precision för att komma i läge för för en bild eller effektivt kunna ta sig fram över grundområden, genom slingrande bäckar och forsar till fiskevattnen.

Däremot kommer en kort och bred kanot aldrig att bli så snabb eller effektiv att paddla som en långfärds- eller guidekanot. Den kommer inte heller att tåla sjögång lika bra eftersom de höga stävar som då krävs skulle vara ivägen vid fiske. Fribordet midskepps och i stävarna är istället avpassat för att klara svallet från mötande båtar och för att kanoten tryggt skall kunna paddlas, tågas eller stakas genom forsar.

Sport 395 – bakgrund och historia

Efter ett antal telefonsamtal och mail med frågor om vilken kanadensare som var lämplig att bygga för att flugfiska från började jag skissa på Sport. Fiskekanadensare är relativt vanliga i USA och typen kallas sport canoe. De är breda och korta, lätta att bära och att paddla. Men framför allt är de stabila så att det går att stå upp och fiska från dem.

För att tillfredsställa alla önskemål ritade jag två versioner - 395 för två personer med packning och 325 för en person (men med plats för t ex en jakthund). Jag har inte byggt någon Sport själv (än!) men de som byggt de första har meddelat att kravspecifikationen är helt uppfylld. Sport fungerar utmärkt till alla de ändamål jag anger i presentationen.

Enda invändningen har varit att botten rör sig märkbart i sjögång. Tyvärr går detta inte att undvika med en så stor plan botten utan att kanoten blir så mycket tyngre att den blir ohanterlig. Praktisk har det ingen betydelse - botten är stark nog. En förbättring kan vara att lägga ett par längsgående lister längs botten. De kan dels fungera sin slitlister (och bör vara av t ex av obehandlad teak eller oregon pine som limmas på utanpå glasfiberväven), dels som förstärkning och dessutom förbättra kursstabiliteten (vilket inte är så dumt i en kort, bred kanot). Värt att prova i alla fall.

Problemet är välkänt. I tester av kommersiella sportkanoter brukar alltid "oilcanning" kommenteras, inte om botten rör sig utan hur mycket.

Kommentarer

Är den lätt att bygga utan materialsatsen för nybörjare eller bör man köpa den?

Det blir en aning lättare med en materialsats - inte för att det förenklar byggandet, utan för att det är svårt att hitta lika bra virke ute i handeln. Men accepterar du lite kvistar i det färdiga skrovet och står ut med ett par timmars extra jobb med en handcirkelsåg, får du en funktionellt lika bra kanadensare på ungefär samma byggtid, om du gör allt själv.

Hej,

Finns dina kanoter att köpa färdiga? Intresserad av en 395:a!

Mvh Adrienne/0708 60 25 25

Adrienne, Petrus Johansson med Petruskajak i Tranås bygger på beställning – kontakta honom för offert och leveranstid: http://www.petruskajak.se/default.asp?p=21

hej jeg har lige købt Ritningssats kanadensare - Sport 395 hvad vil det koste for, epoxy och glasfiberväv til denne Jeg vil gerne have prisen med fragt til danmark.

venlig hilsen

kim Nielsen

J.L.Heibergs vej 62

8230 Åbyhøj

Danmark

Kim, med ritningen finns ett följebrev med kontaktuppgifter till flera bra leverantörer. De kan ge en offert på precis de varor du vill ha...

Hej igen.

jeg ville lige høre hvad jeg skal gøre jeg har lavet alle mine lister i 4mm fyr da jeg først regnede med at lave en kano kan jeg bruge 4mm lister til min Sport 395?

Hej.

Letar efter en mycket stabil men helst smal kanot för användande med barnen. För Seabird har du ritat dubbelskrov till Fisherman 12 för att just öka stabilitet. Är det något du har ritningar till för stripbygge? Eller lämpar det sig inte för tekniken?

mvh

Johan

Stripbygge fungerar med alla typer av skrov. Men jag har inte ritat något tunnelskrov för strip. Det finns egentligen ingen speciell anledning till jag inte gjort det, utom möjligen att det blir lite mer skrovyta och därmed mer vikt – och en av de för mig viktigaste fördelarna med strip är just låg vikt...

Hej. Intresserad att bygga en Sport 325. Enligt specifikation är det för en person bara, men på bilderna ser man två personer. Ryms två att paddla?

Hur snabbt kan du leverera ritningar?

Christer

Ja, det är inga problem. Sport 325 är 325 cm lång och lastar 230 kg. Lasta in så många som ryms inom de begränsningarna. Men för att hantera flugfiskeutrustning behövs lite svängrum då är det bäst att vara ensam i båten...

Hej Björn!

Det är så att jag undrar om vilken typ av farkost du anser är enklast att bygga för en nybörjare, har att stor lust, plats och tid finns men ingen erfarenhet. Skulle gärna vilja kunna fiska och sitta 2 i skutan.

Mvh CH

Skilnaden mellan olika farkoster handlar inte så mycket om svårighet, utan snarare om att de "svåra" tar några timmar mer att få färdiga. Därför tycker jag inte att det finns någon anledning att fokusera på det, oavsett hur van eller ovan du är som snickare. Bättra att välja en kanot som så bra som möjligt passar den avsedda användningen.

Snabbast att få till är generellt långa smala skrov där böjningen av ribborna är tämligen okomplicerad. Med breda korta, som Sport, tar det lite mer tid att få ribborna på plats. Men det finns ju ingen anledning att bygga en kanot som du inte har nytta av bara för att den går några timmar snabbare att bygga.

Bygg en Sport 395 – eller om du vill ha ett ännu enklare och snabbare bygge, en roddbåt i plywood: den korta versionen av Doris.

Köpte för några år sedan en Sport 395 ritning, nu äntligen har jag börjat med den, nu undrar jag om du har någon ide om hur jag skall göra med klossarna i relingen för att få dom rundade i ändarna?

Bygget har gått mycket bra, bygger i Ceder trä, mycket vackert.

mvh

Hans

Det finns många sätt:

Du kan låta dem vara raksågade och bara runda hålkanterna med en överhandsfräs (avrundningsfräs med liten diameter) i hålen i den färdiga relingen.

Du kan låta klotsarna vara en del av den inre relingsribban och fräsa bort "hålen" med ett rakt frässtål (not- eller kantfräs) – alternativt använda borrmaskin och sticksåg.

Du kan köra en not- eller kantfräs i den färdiga relingen med hjälp av ett par träbitar som styrning på en överhandfräs.

Du kan montera ett rakt frässtål i en fast monterad borrmaskin och med ett par träbitar som styrning runda klotsarna på kortsidorna.

Du kan ge klotsarna en lätt rundning genom att trycka dem mot gummivalsen på en bandslip.

Rasp/fil och en del manuellt jobb fungerar också.

Tenker på å bygge en Sport 395 og ser denne er 92 cm bred, men dekker da fiberduken på 100cm hele bredden på kanoen eller må den skøtes og blir dette synlig.

GE

På kanadensare får man normalt alltid skarva väven. Det finns bredare väv, men den är svårare

att få tag i, och eftersom det är lätt att skarva är det knappast mödan värt.

Lägg väven längs kölen. Den räcker till i för- och akterskepp, men midskepps behövs två skarvremsor upp mot relingen. Lägg dessa med 4-5 cm överlapp. Skarven blir så gott som osynlig.

För hundra år sedan i Kanada skarvade man näver på precis samma sätt– den räckte inte heller runt hela skrovet.

Hej, funderar på att bygga en Sport 395 och undrar hur mycket materialet till den kommer att kosta?

Mvh Ivar

Det är väldigt svårt att säga – beror på vad du väljer för virke, var och hur du köper de dyra sakerna (glasfiber och epoxy) och hur du hanterar dem. Men för att börja någonstans: en sats epoxy/glasfiber/filler kan kosta ca 3500 kr, trävirket kan kosta från 500 kr och uppåt – till detta kommer material till sitsar, förbrukningsmaterial (slippapper, klammer) eventuell komplettering av verktyg etc, och till sist: finishlack för 500-800 kr.

Hei Bjørn, er omsider godt i gang med strips (19 x 5)mm gran. Har stripset ferdig til kimingen eller slaget. Nå må stripsen i full lengde både bøyes og vrides. Har problemer med at de vil følge skrogmalen. Blir for mye spenn. Bør jeg begynne langs kjøl stripsen og bygge utover, for så å skjøte inn kiler/seksjoner langs kimingen der side går over i bunn. ca, 5 -6 strip antar jeg. Båten skal males, så treverket blir ikke synlig.

Hej Bjørn Erik, vid slaget brukar det bli problem med ribborna i korta breda skrov.

För att fixa detta kan man antingen börja med en horisontell ribba vid relingen och ribba hela vägen in till kölen (och till sist fylla i det som saknas upp i stävarna – men det är ju överspelat för dig).

Det andra alternativet är, som du föreslår, att ribba från kölen och utåt, och ansluta till sidoribborna med några formsågade ribbor.

Skriv en kommentar