Njord – Erik Sandström

Thursday, July 9, 2026 (Njord, sjösättning), 0 comments

Jag fick bilder på en ny och ovanligt välbyggd Njord. Erik Sandström ville egentligen ha den Blå Bandet-Njorden som ett tag fanns i katalogen. Men efter lite diskussion* valde han i stället att förlänga original-Njorden. Så här beskriver han resultatet:

"Då var detta bygge färdigställt. Tycker den var överraskande stabil och lättdriven. Hade fått intrycket att den skulle vara trång och rank. Inget av detta störde mig i alla fall. Väldigt glad att jag inte höjde däcket. Förlängde till 572 cm. Skrov i pauwlonia och däck i ceder. Med Kajaksports lite tunga luckor, sits, skädda och fotstöd slutade det med en vikt på 18 kg." 

*Jag har genom åren gjort flera försök att skapa en lite snabbare och mer lastdryg Njord, till exempel för Blå Bandet-paddlingar. Men varje gång jag tyckt mig vara på rätt spår, har det uppstått besvärande problem med andra egenskaper – något viktigt i Njord egenskaper gick förlorat. Därför har jag nu valt att avsluta projektet Blå Bandet-Njord. I stället rekommenderar jag dem som var intresserade av en sådan att köpa en standardritning till Njord, men att öka avståndet mellan spanten med 1 cm, vilket ger en totallängd av 572 cm. Det blir en Njord som jag vet fungerar utmärkt på långtur. Det är nämligen precis en sådan som jag har använt mig av på senare decenniers långturer. Vill man dessutom öka lastkapaciteten är det bäst att helt enkelt lägga på en ribba till på skrovet. Njord har en relativt begränsad lastkapacitet och -volym för att i alla sammanhang vara lätthanterad och säker. För mig räcker utrymmet (sommartid för en vecka  – 10 dagar), men kravet på utrymme är högst personligt.